En un vehículo eléctrico, ¿qué ventaja supone la recuperación?

La recuperación (frenada regenerativa) en un vehículo eléctrico significa que, al levantar el pie del acelerador o al frenar, el motor eléctrico puede funcionar como generador. En vez de convertir toda la energía en calor como ocurre con los frenos normales, parte de la energía del movimiento se transforma en electricidad y vuelve a la batería.

Por eso son correctas las tres respuestas. Aumenta la autonomía porque recuperas parte de la energía que de otro modo se perdería, especialmente en ciudad, con muchas deceleraciones. Reduce el desgaste del freno de servicio porque en muchas frenadas suaves el coche frena principalmente con el motor eléctrico, así que usas menos las pastillas y discos. Y permite recuperar energía del proceso de frenado, que es precisamente la definición de la recuperación.

Regla práctica para preguntas similares: siempre que se hable de “recuperación” en eléctricos, piensa en tres efectos típicos: recarga parcial al decelerar, menos uso del freno mecánico y, como consecuencia, algo más de alcance. Eso sí, no es energía “gratis”: en autopista a velocidad constante se recupera poco y, si la batería está muy llena o con frío, la recuperación puede limitarse.